Cdi full power pour am6 e5

Pour les dernières générations de motos 50 , le cdi est généralement bridé en régime , lorsque l’on change d'échappement par une version racing , couper le fil ne suffit pas , il faudra changer le cdi par une version full qui libérera toute la puissance du moteur . Version pour beta - sherco - mrt - fantic - vent