Boîtier CDI débridé M-Racing – Derbi Euro 4 (Aprilia, Gilera)

Le boîtier CDI d'origine d'une moto 50cc Derbi Euro 4 est bridé par le constructeur pour respecter les normes anti-pollution. Résultat : ta moto est limitée en puissance et en vitesse de pointe. Ce CDI débridé M-Racing lève cette restriction et te rend la pleine puissance moteur.

Installation :

Le remplacement est Plug & Play : tu débranche le CDI d'origine et tu branche le nouveau, c'est tout. Aucun outil spécial, pas de soudure. À noter : sur les motos Euro 4, le CDI n'est pas la seule bride ; un kit cylindre ou un échappement sport peut être nécessaire pour un débridage complet.

Compatibilités :

• Derbi Senda X-Treme
• Gilera SMT
• Aprilia SX

Les avantages :

• ⚡ Bride électronique levée, pleine puissance retrouvée
• 📈 Vitesse de pointe améliorée
• 🔧 Montage Plug & Play, aucune modification électrique
• 🎯 Indispensable avant tout kit cylindre ou échappement sport

À noter : ce CDI est conçu pour les moteurs Derbi Euro 4. Sur les motos Euro 4, d'autres brides peuvent subsister après remplacement du CDI.