Boitier CDI Débridé M-Racing Derbi euro4

CDI DÉBRIDÉ DERBI EURO 4 POUR MOTO 50 APRILIA, DERBI ET GILERA.

Le boîtier CDI d'une Moto 50cc d'origine est généralement bridé par le constructeur afin de respecter les normes anti-pollution en vigueur, ici la norme Euro 4. De ce fait, votre Moto est limitée en puissance et en vitesse de pointe.
Pour augmenter la puissance et la vitesse de pointe, il est nécessaire d'installer un CDI débridé pour lever cette restriction. Cependant, pour les Motos équipées des normes Euro 4, il peut être nécessaire de retirer d'autres brides en plus du boîtier CDI pour débrider complètement votre Moto équipée d'un moteur Derbi Euro4.

À noter : le remplacement du CDI est absolument nécessaire pour toute installation d'un kit cylindre ou d'un échappement de type Sport.

INSTALLATION DU BOÎTIER CDI DÉBRIDÉ DERBI EURO 4 :

L'installation du nouveau boîtier CDI est extrêmement simple, car le système est "Plug & Play". Il vous suffit de débrancher le boîtier CDI d'origine et de brancher le nouveau pour que l'installation soit complète !

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