{"product_id":"cdi-debrider-bridable-stage6-pour-am6-moric-avant-2017","title":"Cdi debrider \/ bridable Stage6 pour am6 Moric avant 2017","description":"\u003ch2\u003eBOÎTIER CDI BRIDABLE ET DÉBRIDABLE RIEJU, BETA, SHERCO (MORIC) - STAGE6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStage6 propose ce boîtier CDI télécommandé compatible avec de nombreux modèles de motos 50 cc, notamment Rieju, Sherco, Yamaha, et bien d’autres. Il permet de limiter ou de débrider facilement le régime moteur de votre moto à l’aide d’une télécommande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCDI TÉLÉCOMMANDÉ STAGE6, COMMENT ÇA MARCHE ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe CDI \u003cstrong\u003epermet d’activer ou de désactiver la limitation du régime moteur\u003c\/strong\u003e présente d’origine sur certains modèles. Le changement de mode s’effectue simplement à distance grâce à la \u003cstrong\u003etélécommande fournie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl constitue une solution idéale pour accompagner la préparation d’une moto 50 cc équipée, par exemple, d’un échappement racing ou d’un cylindre de type Sport. Il peut également remplacer un composant absent ou endommagé, tout en permettant de limiter à nouveau la moto lors d’un contrôle routier ou d’une inspection technique du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes différents modes disponibles :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode A\u003c\/strong\u003e : régime limité à 4 000 tr\/min\u003cbr\u003e→ Mode antivol : la moto devient presque inutilisable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode B\u003c\/strong\u003e : régime limité à 7 000 tr\/min\u003cbr\u003e→ Vitesse maximale d’environ 45 km\/h.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode C\u003c\/strong\u003e : régime limité à 8 000 tr\/min\u003cbr\u003e→ Vitesse maximale d’environ 50 km\/h.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode D\u003c\/strong\u003e : régime maximal de 16 000 tr\/min\u003cbr\u003e→ Mode débridé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe CDI dispose d’un petit cadran permettant d’afficher le mode actuellement sélectionné. Il est également équipé d’un bouton de synchronisation pour associer le boîtier à la ou aux télécommandes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’installation du boîtier CDI débridé Stage6 est simple grâce à son système \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePOURQUOI INSTALLER UN CDI DÉBRIDÉ SUR UNE MOTO 50 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe boîtier CDI d’origine de certaines Moto 50 peut limiter le régime moteur aux alentours de 7 500 tr\/min. Cette restriction peut empêcher le moteur d’exploiter pleinement une configuration plus performante. Le remplacement du CDI d’origine par un \u003cstrong\u003eCDI débridé Stage6 permet de supprimer la bride du régime moteur\u003c\/strong\u003e et d’adapter l’allumage à une configuration équipée de pièces racing. Le résultat dépend toutefois des autres éléments montés sur la moto, notamment du cylindre, de l’échappement, du carburateur et du réglage de la carburation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe boîtier convient notamment pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébrider une moto 50cc tout en conservant le moteur d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'ajout d’un \u003ca href=\"https:\/\/www.maxiscoot.com\/fr\/pot-d-echappement\/echappement-tuning\/\"\u003eéchappement Sport ou Racing\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'ajout d’un \u003ca href=\"https:\/\/www.maxiscoot.com\/fr\/haut-moteur\/kit-cylindre\/\"\u003ecylindre Sport ou Racing\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCDI DÉBRIDÉ ET BRIDABLE STAGE6 EN BREF :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiche avec 8 pins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x télécommande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour Moto 50cc avec allumage type Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCDI débridé Beta RR 50 2013-2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCDI débridé Rieju MRT 50 2012 - 2017 \/ RS3\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCDI débridé Sherco HRD 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCDI débridé Yamaha TZR 50 2003 - 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCDI débridé MBK X-Power 50 2003 - 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCDI débridé Honda HM \/ CRM \/ Derapage \/ Baja 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplace la référence OEM Rieju 0\/005.705.3880\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION : Avant de commander, vérifiez que le boîtier correspond bien à celui monté d’origine sur votre véhicule et qu’il a été fabriqué au cours des années mentionnées ci-dessus.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LRT GARAGE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55075946234193,"sku":null,"price":98.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0840\/5427\/8481\/files\/FullSizeRender_c1c17649-0c64-46dc-b7c0-039d1e4ea981.jpg?v=1790336238","url":"https:\/\/lrt-garage.fr\/de\/products\/cdi-debrider-bridable-stage6-pour-am6-moric-avant-2017","provider":"LRT GARAGE","version":"1.0","type":"link"}